新消息！国际设计大师加盟小鹏汽车，共创未来出行新美学

国际设计大师加盟小鹏汽车，共创未来出行新美学

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名新能源汽车品牌小鹏汽车宣布，国际顶尖设计师胡安马·洛佩兹正式加盟，出任造型设计中心副总裁，执掌设计管理与决策大权。胡安马·洛佩兹拥有超过24年的汽车设计领域经验，曾效力于兰博基尼、法拉利、奥迪等世界顶尖豪华汽车品牌，操刀设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车等一系列经典车型。他的加盟，为小鹏汽车的设计实力注入强劲动力，并将引领小鹏汽车的设计语言迈入全新时代。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴胡安马·洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，标志着小鹏汽车在设计领域迈上了新台阶。我们相信，胡安马·洛佩兹先生丰富的经验和卓越的设计才能，将助力小鹏汽车打造更具前瞻性和魅力的产品，为用户带来极致的视觉享受和出行体验。”

胡安马·洛佩兹表示：“很荣幸能够加入小鹏汽车。小鹏汽车是全球智能汽车市场最具创新力和活力的企业之一，我期待与小鹏汽车的优秀团队携手合作，共同打造具有国际影响力的设计作品，为用户创造更加美好的出行生活。”

胡安马·洛佩兹的加盟，是继去年小鹏汽车聘请前福特中国总裁刘荷强担任全球CEO之后，又一重磅级人才引进战略举措。这充分体现了小鹏汽车对设计人才的高度重视，以及对打造国际化一流品牌的高度追求。

相信在胡安马·洛佩兹的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更多惊艳之作。

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• 胡安马·洛佩兹在汽车设计领域的丰富经验，将助力小鹏汽车打造更具国际范的设计。他曾操刀设计的多款兰博基尼车型，以其前卫大胆的造型和强烈的运动感而闻名。相信在他的主导下，小鹏汽车的设计也将更加彰显个性和活力，吸引更多年轻消费者的青睐。
• 胡安马·洛佩兹的加入，也将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力。他拥有丰富的团队管理经验，曾带领兰博基尼内饰设计团队取得了巨大成功。相信在他的带领下，小鹏汽车的设计团队将更加高效协作，迸发出更大的创新火花。
• 小鹏汽车近年来在设计方面取得了长足进步，推出了多款备受市场欢迎的车型，如P7、G9等。此次胡安马·洛佩兹的加盟，无疑将进一步提升小鹏汽车的设计实力，为其在国际市场竞争中赢得更大的优势。

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vivo出让当地公司股权？中国手机厂商印度“本土化”困局待解

北京 - 近日，有消息称中国智能手机厂商vivo正与印度合作伙伴进行谈判，拟将部分当地公司股权转让给后者。此举引发业界猜测，vivo此举或为其在印度市场进一步“本土化”战略的一部分。

vivo是步入印度市场的众多中国手机厂商之一，凭借着高性价比和强悍的营销策略，vivo在印度市场取得了巨大成功，一度成为印度市场份额最高的手机品牌。然而，近年来，随着印度政府加强对中国企业的审查，以及小米、realme等其他中国手机厂商的强势崛起，vivo在印度市场面临着越来越大的压力。

为了应对挑战，vivo近年来一直在积极推进其在印度的“本土化”战略。其中，一项重要举措就是与印度当地企业合作，建立合资公司。例如，2019年，vivo与印度电子制造商Dixon Technologies合作，在印度建立了一家制造工厂。

有分析人士认为，vivo此次拟转让部分当地公司股权，可能是为了进一步深化其与印度合作伙伴的合作关系，加强其在印度的本土化运营能力。通过将部分股权转让给印度合作伙伴，vivo可以更好地融入印度的商业环境，并获得更多来自印度政府的支持。

然而，也有分析人士指出，vivo此举也可能意味着其在印度市场正面临着一定的困难。印度市场竞争激烈，利润空间狭窄，vivo可能希望通过转让股权来降低成本，提高盈利能力。

中国手机厂商在印度市场普遍面临着“本土化”困境。一方面，印度政府为了保护本国产业，对中国企业实施了一系列限制措施，例如提高关税、加强审查等。另一方面，印度消费者对于价格敏感度较高，中国手机厂商为了保持竞争力，不得不压缩利润空间。

在这样的情况下，中国手机厂商需要通过加强“本土化”来提升自身竞争力。具体而言，可以采取以下措施：

• 与印度当地企业合作，建立合资公司，充分利用印度当地的资源和优势。
• 加大研发投入，开发符合印度消费者需求的产品。
• 加强本地化服务，提升售后服务水平。
• 积极参与印度社会公益事业，树立良好的企业形象。

只有通过加强“本土化”，中国手机厂商才能真正融入印度市场，实现可持续发展。